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酣战8小时！铁运分公司首次乐成自主完成道岔插铺
3月9日下午16时50分，随着一声汽笛响起，机车徐徐驶入新铺设线路上，经过8个小时“天窗”的紧张作业，铁运分公司大梵宇小庄站牵出线新增道岔插铺施工顺利完成，比原计划提前4个小时，跑出线路施工革新“加速度” 。
此次施工时间紧、任务重、事情量大、工序庞大，同时，保存临线调车作业宁静危害，是分公司首次自主开展道岔插入牵出线施事情业 。为确保本次施工顺利进行，施工前分公司高度重视此次施工，积极协调对接，召开多次专题会对施工宁静技术步伐、施工人员各组分工及施工流程、作业现场防护事情进行详细安排安排，同时，对施工人员进行了专项培训 。
上午8时整，分公司线路封闭调理命令下达，随着现场施工总指挥一声令下，驻站联络员防护就绪，现场各组迅速抵达指定作业所在，人员机具全部有序上道开始施事情业，有条不紊地对新铺设线路道岔进行装置调解 。
插铺施工接纳全员协同与机械助力相结合方法完成 。插铺线路在既有线路一侧空地处提前装置完成，由备用钢轨作为支护，待既有线路轨排拆除后，将插铺线路先横移至牵出线上，最后将其落至指定位置 。施工历程中，作业人员迎难而上、接续奋战、团结协作，道岔人工平推插入、上砟整道、大机捣固、设备调试有序推进 。
16时30分，随着道岔、轨距尺寸等设备各项数据调试完毕，道岔插入施工顺利结束 。
据了解，此次插铺的9号道岔全长28.848米，总重38吨 。该道岔的乐成铺设，对加速大梵宇备用装车仓施工进度起着决定性作用，为今后装车仓顺利施工提供了有力包管 。（雷霆）
编辑：徐超
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