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铁运分公司：全国首例煤炭铁路专用线自主研发“机车巡航”系统投入使用
近日，铁运分公司DF7c5834内燃机车PLC低恒速立异项目可行性动态测试乐成，标记着分公司智慧铁路运营系统再上新台阶 。
DF7c型内燃机车原有低恒速系统为单片机技术，对机车速度控制不稳定，装车期间仅能将车速控制在0.8-1.2km/h规模内，对装车效率造成一定影响 。针对此现象，分公司立异事情室技术人员查阅相关资料，讨论解决计划，通过在DF7c型内燃机车装置西门子PLC� ？�，利用PID算法收罗机车速度获取机车功率控制权限，对机车进行功率和速度控制，实现机车匀速运行 。
此立异项目目前已在大梵宇小庄站装车作业中试运行，实现了机车0.8km/h匀速运行，降低了机车手柄操作频率，减轻了乘务员劳动强度，同时，为装车质量、矿方皮带带煤效率提供了可靠包管 。
据了解，分公司该立异项目是全国DF7c内燃机车运营单位中首例自主利用PLC技术研发的“机车巡航”项目 。下一步，分公司将连续跟进该项目运行状况，对试运行中保存的问题进行调试优化，适时完成DF12型机车PLC低恒速更换，为铁路运输行业的生长孝敬科技力量 。（熊师尧）
编辑：达文娟
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