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铁运分公司圆满完成装车仓溜煤槽更换任务
10月31日，铁运分公司装车仓溜煤槽顺利完成更换任务，为确保煤炭运输高效运转提供了可靠包管。
自胡家河孟村煤矿铁路专用线新增股道运行以来，胡孟站运量逐年攀升，装车仓溜煤槽连续使用5年之久，槽体半圆弧磨损严重，内部容易泛起卡堵现象，同时装车历程中跑冒滴漏现象严重，增大了检修工的劳动强度。为此，分公司合理利用矿方检修及西平铁路“天窗”检修时间对溜煤槽进行更换。
装车仓溜煤槽自重12吨，与离地面8米处定量仓仓口连接，更换难度较大，为了包管此次溜煤槽更换任务顺利进行，分公司召开专题会提前进行了周密安排。10月30日前完成了《装车仓溜煤槽更换宁静技术步伐》的审批事情，并组织加入作业人员进行步伐学习，截至10月31日8时，所需工器具、防备步伐等各项准备事情顺利完成，为此次更换任务顺利进行打好坚实基础。
10月31日上午8时，胡家河孟村站装车仓周围设置了警戒线，安排专人进行防护，溜煤槽更换事情正式启动。只见检修人员快速地拆卸溜煤槽螺栓，经过半小时终于将所有螺栓卸开。现场指挥人员示意所有人退后，同时指挥设备组人员对旧溜槽进行吊离。
11时40分，新溜槽推入仓下预定位置，挂绳、起吊……检修事情紧张有序地进行着，倒链的撞击声演奏着一曲华美的劳动乐章。16时10分，新溜槽与钢构主体进行螺栓牢固，装置完成，也预示着本次溜槽更换事情的顺利完成。随后，技术人员对新溜槽液压管路、伸缩水平等方面进行调试。在全体作业人员的配合努力下，19时，随着二级溜槽升降伸缩试运行完毕，一次性试机运行正常，胡家河孟村煤矿铁路专用线装车仓溜煤槽更换任务圆满完成。
据了解，新换溜煤槽耐磨板加焊了7㎡钢板，同时，在要害受力点部位加装增强筋5处，使设备具有更高的宁静性及稳定性，为分公司煤炭运输宁静高效打下坚实基础。（雷霆）
编辑：达文娟
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